Gareth Dyke等人的实验表明，小盗龙属在升力系数高（低升阻比）的滑行时是最稳定的。风洞实验和飞行模拟实验的结果表明，当小盗龙属在水平滑行和低仰角滑行时，在高阻消耗中保持一个较高的升力系数将是最有效的策略。
Gareth Dyke等人的分析还表明，小盗龙属的前肢和后肢的解剖学结构合理的变化在翼和腿的位置会产生小的空气动力学性能的差异。这对于古生物学家研究飞行的演化具有重要意义，Gareth Dyke等人的研究表明，小盗龙属并不需要一个复杂的、“现代”的翅膀形态，就可以进行有效的下滑。
Gareth Dyke等人认为这是和化石记录一致的，也与对称的飞羽最早起源于恐龙的非空气动力学性能，后来被改编成升力表面的假设是一致的
