欧洲定购的青花瓷半途沉没 海上丝绸之路的明证

水下考古队员的考古实况。“碗礁一号”清代沉船，是一次前所未有的重大考古发现。

中国的“海上丝绸之路”扩展到了欧洲之后，青花瓷器扮演了重要的贸易角色。

近日，在深圳述古堂博物馆展出了一批被称之为“碗礁”的珍贵青花瓷，为什么叫“碗礁”呢？

在福建省平潭县海域，有一座礁石，当地渔民称之为“碗礁”。

2005年夏天，中国水下考古队来到碗礁海域，开始了第一次水下调查。出现在水下考古队员眼前的居然是清代前期景德镇的青花瓷器，他们立刻意识到：这是一次前所未有的重大考古发现。

当地渔民称：“人们经常在暗礁旁捕鱼，用渔网捕鱼的时候经常会勾带瓷碗上来，有时一连五六个，有时一条船能带上八九个的都有，以前的群众也不知道这些瓷碗值钱。”可是渔民们也不知道从何时起就在这里捞起过瓷碗了。“碗礁”因此而得名。

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瓷器全部来自景德镇

2005年6月底，中国水下考古队的一个调查小组闻讯来到了碗礁海域。

“碗礁一号”水下考古队的执行队长林果给我们讲述了最初的发现经过：“当时我们收到了一条手机短信，只是说发现了沉船，有人在抢沉船的东西。”

第一次的水下调查，就让考古队员们感受到从未有过的惊喜。

出现在考古队员眼前的是清代前期景德镇的青花瓷器，他们立刻意识到：这是一次前所未有的重大考古发现。令人万分痛心的是，盗宝分子不择手段地盗掘和疯狂抢夺，致使这艘清代沉船遗址中心到处是惨遭毁坏丢弃的文物，海底一片狼藉。

这是第一艘发现于碗礁附近的古代沉船遗址。按照水下考古惯例，沉船遗址被定名为“碗礁一号”。

对考古学者来说，这些明清时期的青花瓷器，对研究中国陶瓷发展史，以及明清时期的海上贸易，文化交往具有重要的价值，因此，它成了中外水下考古和捞宝商共同追求的对象。而且，在此之前，中国水下考古界始终未能发现有价值的装载青花瓷器的明清沉船。

“碗礁一号”清代沉船的发现，无疑将填补这一空白。

令考古人员倍感惊奇的是，船上竟然没有一件景德镇以外的瓷器。从沉船上打捞出水的瓷器，品种非常多，从大多数瓷器的胎质、釉色以及装饰看，都相当精美。

清理出水的大块碎瓷为数之多，令考古人员深感吃惊，这表明“碗礁一号”装载了可观的中大型瓷器。从它们的胎质和釉色的品质以及纹饰的精美程度看，这些瓷器绝非寻常之物。这批瓷器从它们的造型、纹饰、胎釉等等方面来看，都堪称民窑当中的上品。

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海上丝绸之路的明证

根据残余的船体和龙骨的大小，考古人员推算，“碗礁一号”全长应有20多米，其规模和一艘帆船差不多。帆船的甲板上是船工起锚、操帆、使舵的工作面，甲板下才是装货的船舱。这样一艘中型帆船已完全具备了远航能力。

这艘不幸沉没的船的主人怎么也不会想到，他们这笔300年前没能成交的买卖，今天给中国水下考古事业送上了一份难得的珍贵礼物。

“碗礁一号”可谓身价不凡。

那么，这船货将销往何处？是内销还是出口外销呢？人们判断，有一种大型瓷盘，像是出口货，还有一种高脚杯也像出口货，但是早在宋代中国人就在使用了。有的瓷器像茶具，又像咖啡具。但是从瓷器的纹饰看，却都体现着地道的中华传统文化色彩。

在瓷器上还发现了一种怪兽，这种怪兽是康熙时期的一种避邪图案。众多的人物画都取自中国的传统典故和戏曲故事。

专家认为，中国古代外销瓷从它的内涵讲一般分成三类，一类就是中国传统样式的陶瓷器，一类是仿国外市场需要的样式的陶瓷器，还有一类是来样定烧的陶瓷器。从“碗礁一号”沉船这批瓷器来看，它绝大部分都还是中国传统样式的陶瓷器，实际上在明清时期，大量外销的还是中国传统样式的陶瓷器，所以，它究竟是否外销目前还不能确定，有待进一步的发掘工作。

弄清“碗礁一号”的目的地，对研究中国海上丝绸之路的发展演变，具有十分重要的学术意义。传统的中国“海上丝绸之路”是一条通往东南亚、西亚直至非洲的航线。到了16世纪，渴望与东方贸易的欧洲人开辟出了两条连接东西方的新航路。

中国的“海上丝绸之路”扩展到了欧洲之后，青花瓷器扮演了重要的贸易角色。因此，新航路上的海底发现一直为中西方学者倍加关注。

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一万五千余件珍贵遗产