六、【“道格拉斯型”客机飞行了了35年】
1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场，而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。
这架飞机降临机场时，立即被警卫人员包围，驾驶员和乘客们走下飞机后，立即问：“我们有什么不正常?这里是什么地方?”机场人员说：“这里是委内瑞拉，你们从何方来?”飞行员听后惊叫道：“天哪!我们是泛美航空公司914号班机，由纽约飞往佛罗里达的，怎么会飞到你们这里?误差两千多公里呀!”
接着他马上拿出飞行日记给机场人员看：该机是1955年7月2日起飞的，时隔35年!机场人员吃惊地说：“这不可能!你们在编故事吧!”
后经电传查证，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到。
当时认为该飞机掉入了大海里，机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家里，令他们家里大吃一惊。孩子们和亲人都老了，而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些人的身份证和身体，确认这不是闹剧，而是确凿的事实。
七、【百慕大离奇失踪的飞行中队】
百慕大三角，又名魔鬼三角区。它位于大西洋，是以佛罗里达、百慕大群岛、波多黎各三点连线为界的一块区域，因众多神秘失踪事件而闻名于世。
1945年12月5日下午, 查尔斯·泰勒(Charles Taylor)上尉带领13名飞行员学员，从佛罗里达的劳德代尔(Lauderdale)海军航空基地驾驶5架“复仇者”鱼雷轰炸机起飞。在飞行了约一个半小时之后，泰勒用无线电向基地报告说罗盘已失灵，但据其观测，他们应该是位于佛罗里达群岛上空。
收到该报告的上尉告诉泰勒，如果他确定自己位于群岛上空，可以往北飞向迈阿密方向。尽管泰勒经验丰富，但却似乎完全转错了方向，直接带领学员们朝大洋中飞去。
夜幕降临后，无线电信号开始变弱。最终，来自第19飞行中队的信号完全消失。美国海军的一份调查报告认为，泰勒的失职导致了这次事故的发生。但泰勒的母亲不这么认为。最后她说服了官方，将报告改为飞机因“不明原因”而坠落。失事飞机的残骸至今仍未被找到。
八、【Star Ariel号引擎飞机音信全无】
这架飞机与星虎号同为多尔图四引擎飞机。它于1948年1月17号从百慕大飞往牙买加，机上共有7名机组成员和13位乘客。当日凌晨，机长J. C. McPhee报告说飞机航行顺利。不久之后，机长说他将更换频率，此后便再无音信。
超过60架的飞机和13000人参与寻找Star Ariel的任务，但却没发现任何碎片和残骸。继Ariel消失之后，多尔图四引擎飞机不再投入生产。
九、【美国首位独自飞越大西洋的女飞行员失踪】
阿梅莉亚·埃尔哈特(Amelia Earhart)是美国第一位独自飞越大西洋的女飞行员。1937年，当她尝试首次环球飞行时，在飞越太平洋期间神秘失踪。
许多学者认为埃尔哈特和努南的飞机燃料耗尽坠海，还有一种说法是她是罗斯福派去日本的间谍，围绕她的失踪一直有各种猜测，至今仍无定论。
十、【星虎号飞机至今生死未卜】
星虎号于1948年1月由B. W. McMillan上校指挥，从英格兰飞往百慕大。1月30日，McMillan汇报说预计将于当日凌晨5点抵达百慕大。但整架飞机及全部31名机组人员再也没有出现过。
民用飞机局为此展开调查，并发现S.S. Troubadour曾报告说看到一架飞机在百慕大和德拉瓦湾之间低空飞行。如果这架飞机是星虎号，那么它已经严重偏离航道了。该调查还指出星虎号至今生死未卜。
一个小小的意外或者是失误，都可能会导致重大事故。法国航空4590号班机空难，就是由一根金属条引发的重大空难事故。这个空难事故，简直都快比得上史上死伤最惨重的空难了....【查看详情】
