手机访问:m.49363.com

网站地图

未解之谜网_世界未解之谜从这里开始解密!

1975莫斯科地铁失踪案是怎么回事 乘客穿越时空隧道(3)

 更新时间:2015-06-17 07:49


  那天半夜,地铁电气机库主任维克多.斯潘诺维奇接到通知后,带领地铁站夜间巡视组的全体人员沿着地铁线开始仔细搜索。一行人边走边细细查看,很快来到区间一条环形路段。乍一看,他们简直不敢相信自己的眼睛。原先环形路段一侧靠隧道壁,有一段停放待修列车的分岔线现在不见了。有人不由自主地高喊到:看!岔道不见了!而且隧道壁已经前移到道岔转辙器旁,隧道壁下还留有二根平行的铁轨。大家快步跑到隧道壁前,一寸一寸仔细检查,也没有发现任何破绽口和缺口。最后,随行的一位工程师发现这是一座巨大的防水闸门,他找到开关启动按钮。很快,人群面前这整块隧道壁便徐徐上升,防水闸门后面,灯火通明的一段铁轨上,停放的正是那失踪的列车。大家不约而同抢步围了上去。只件那辆失踪的列车的最后一节车厢。部分以被落下的闸门压得毁坏惨重,车厢里原先满满的乘客,现在竟然一个人也没有。有人高声呼叫,可是根本就没人答理。人们战战兢兢的走遍整列车厢,车厢内到处可以发现有人逗留的痕迹。地上乱抛着各种罐头和烟头,有节车厢的角落里还放着一个行李卷,似乎曾有人在这里躺过。这简直是个无法相信的事实:也就是说,失踪的列车已经找到,但所有的乘客却已经不知去向。列车旁修车月台上。有一堆报纸,杂志烧熄的簧火,簧火旁有一只被遗弃的摇篮,摇篮被子上还有一只空奶头~~~~。人们把这一切物品收集在一起,还是觉得这件事像是在梦游,有的人不甘心,又仔细查看周围隧道壁,但仍然没有发现一块活动的水泥墙壁。这不由使在场的每个人疑惑万分,如果说这防水闸门年久失修,由于列车隆隆的振动声,有可能使闸门自由坠落,可是为什么道岔转辙器没有搬动,就把列车送上岔道上?更重要的是,这辆列车的乘客和司机怎么都不见了?当时列车被围困在闸门里面,无法启动开关,而外面的人也没有人启动开关,这些人究竟到哪里去了呢?


  自那时起,20多年过去了,莫斯科地铁方面有关人员一次又一次,一年又一年不停地试图搜索着那些神秘失踪的旅客和司机,但是,这些失踪的人再也没有一个露过面。这么多人同时失踪,确实令人无法理解。直到今天,人们仍然找不到有关此事的任何线索。可以说,莫斯科地铁失踪案,是20世纪下半叶最神秘的一起集体失踪事件!

1975年4月1日晚间9点16分,莫斯科一列地铁列车从白俄罗斯站(Belarus)开往布莱斯诺站(Bulaisinuo),只要14分钟就可抵达,但就在这14分钟里,满载乘客的列车突然消失了,迫使全线暂停,警察和地铁人员在沿线展开地毯式搜索,但就是找不到列车和数百名乘客。;   当晚,地铁电气库主任斯潘诺维奇带着夜间巡视组全体人员,沿着地铁线仔细搜索,结果在原先环形路段一侧靠隧道壁、放待修列车的分岔线竟然不见了,也发现不出有破绽口和缺口,最后一名工程师发现这是一座防水闸门,找到开关按了启动,整块隧道壁徐徐上升,竟在防水闸门后面停着失踪的列车,而原先满载的乘客仍无影无踪。

相关阅读