正文
历代首都必建在运河终点
海运同时也开辟了海上新航线,“殷明略航线”从长江口直达天津仅需要10天,“当舟行风信有时,自浙西至京师,不过旬日而已”(《元史•食货志》),这与漕运动辄数月半载形成鲜明的对比。
海运所用大船具有极大的容积,海上较大的风力也强于人畜肌力,故而海运成本比河运要低很多。但帝国政治常常与经济原理完全相反,对永远正确的帝国来说,货币体制的落后仅仅是一种表象。直到1901年,天朝帝国才以钱币支付方式代替了实物缴纳方式。
与实物进贡式漕运的浪费低效相始终的,是明清两代的海禁政策。特别是在明后期,更是严格地禁止一切的海洋活动,甚至只要制造双桅以上帆船就是谋反,罪可致死。
以上就是关于历代首都必建在运河终点的全部内容,声明如下:本文内容及图片素材部分来源于网络,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。