后来这个报道被重视了起来 ，但是被提出的时候，“百慕大三角”这个词汇并没有被引用，但是使用的是“魔鬼三角”这个词汇，随后在1964年的时候，百慕大三角这个词汇才开始使用，并且对于百慕大神 秘事件的关注度更加的是越来越强烈，这也推动了百慕大神秘事件在国际上的影响力，并且在这里需要让大家知道的疑点是，“百慕大三角洲”的这个词汇的翻译是错误的，其实 并不存在这个词汇的概念。
那些事故的船只几 乎都有一定的“触礁”现象发生
来自挪威的科学家 在挪威附近的海域发现了大量的火山口，并且是处于“潜伏期”的火山，也就是说这种火山并不是死火山，依然处于活跃的阶段，火山内部不断的有大量的甲烷气体喷射出来，并 且在积累到一定的规模之后，或者说遇上特定的条件之后，就会发生爆炸，会对所在区域的海面造成极大的灾难，并且当有船只路过的时候，就很容易发生轮船沉没的事故，并且 这种现象在百慕大所在的区域也有。
因此科学家们猜测 ，当时百慕大所在区域的海底火山处于半活动的时候，海底会积累大量的甲烷气体，当有船只路过的时候，刚好就遇上了海底的甲烷气体爆炸事故，最终导致了船只的沉没或者“ 触礁”的现象，并且在百慕大附近的岛屿发现的大量沉船残骸中就发现了，那些事故的船只几乎都有一定的“触礁”现象发生，因此也更加的推动了这个猜测的准确性。
但是仔细想一下，这个推测存在一个非常非常大的漏洞，那就是，就算海底发生了所谓的甲烷气体爆炸事件，那为何处在天空中的飞机也会发生无故坠机事件呢，因为我们知道的 是，就算发生海底发生爆炸，也是无法导致空中的飞机坠毁的，因此也就有人说关于这种猜测是完全错
