慈禧太后挽救清朝还是葬送清朝?

　　 　　查阅颐和园大事记，确有“海军衙门呈进火轮船”一项，让人以为是在添置“水师”训练的船只。可实际上，这造价极高的现代化轮船上连炮座都没有，仅仅是御用的豪华游艇。“水师学堂”里的实习生，根本不敢指望登上其甲板。他们顶多只能远远地观摹一番其外型轮廓以及戏水的风采。昆明湖的柳浪熏风，只会磨损与削弱水兵的尚武精神——他们趁早还是别练了。在这里，钓钓鱼还行。所以，北洋水师的炮塔，最终比鱼竿还要脆弱、且于折断。?林语堂提及的“慈禧太后游湖的汽船”，其实不只一艘，而是整整六艘——快接近特混舰队的规模了。1862年，恭亲王奕忻替神机营向德国购买枪械，订单里居然包括游船一项——这是他献给西太后的礼物。翔凤号及作为僚属的“他坦儿小汽船”，先是锚泊于中南海，后运往颐和园。1886年，又从海关关税中拨款进口了以捧日、翔云、恒春命名的三般洋船。1907年，以一万吨再生盐作为交换，从日本获得了最先进的永和号(神户川崎造船厂制造)。这一切都是“以备太后巡幸之用”。前五艘船，1900年曾遭到八国联军的破坏——慈禧虽逃之夭夭，但跑得了和尚跑不了庙，颐和园被洗劫，水面的游轮也成了侵略者的撒气筒。事后，仅修理锅炉机器、电灯及重新装演，就花去国库里的十九万八千一百七十二两白银。? 　　 　　这昆明湖里的船队，完全是靠金钱码起来的。慈禧却很少使用。屈指可数的几次中，还发生过这样的事故：慈禧邀一班亲戚朋友共游，驶近龙王庙一带，御船竟然搁浅了(由于轮机出现故障)。慈禧的尴尬可想而知了，因为在场的还有美国记者卡尔(《慈禧写照记》之作者)。 　　 　　龙王居然也跟西太后过不去!这使之游兴大扫。? 　　 　　还有一次事故则更危险：“光绪三十一年(1905)浴佛节(四月初八)，慈禧乘舟赴园，顺道前往万寿寺拈香。二轮在广源闸倒船时，忽听闷雷一声，翔云轮机爆炸。轮船公所无奈，只好将‘翔云’轮弃在一边，拈香毕，改用翔凤、捧日纤舟入昆明湖。”(引自焘纯、建明《火轮联翩游昆明》一文)看来大清帝国不仅无法成功地指挥沿海的舰队，连内湖的游艇都驾驶不住。出战的海军败绩累累已无可争议，而慈禧在自家的养鱼池里居然也会“翻了船”，险象环生——由此亦可知其颓废的国运。一切的一切，都够倒霉的。?