“黄金列车”至今未现身
尽管心照不宣，探宝俱乐部成员心目中最大的“猎物”，始终是一列据说装满了黄金和珠宝、藏在某个秘密隧道里的火车。如今，他们越来越倾向于认为，这趟“黄金列车”就停靠在坐落于下西里西亚一角的瓦乌布日赫镇，一个被称为“第65公里”的地点。
研究小组的主要信源是塔德乌什·斯洛维科夫斯基（Tadeusz Slowikowski）。这位八十多岁的老人曾是矿工。1974年退休后，他开始将注意力转向研究“第65公里”。此后多年，他积攒了大量文件，甚至在自己的车库里做了一个“巨人计划”的复制模型。
斯洛维科夫斯基手中最有价值的情报，则来自一名德国铁路工程师。按照后者的说法，战争期间，该镇附近的一片地区曾被全方位隔离，表明秘密隧道可能就在此处。
去年8月，研究小组成员安德里亚斯·里希特（Andreas Richter）和皮奥特·科佩尔（Piotr Koper）用探地雷达扫描了该地区，图片显示出一列火车的模样。这个消息令许多人振奋。据《纽约时报》报道，就连波兰文化部副部长都宣称“99%确定‘黄金列车’就在那里”。全世界的主流媒体铺天盖地地转述相关报道后，更多投机者纷至沓来。
但英国《卫报》称，科学家拒绝相信业余寻宝者的说法，他们在去年秋天用热红外相机探测发现，地下9米深处可能有隧道，但不存在所谓的“黄金列车”。去年12月，英国《每日电讯报》也援引波兰当局的说法称，没有证据表明“黄金列车”不是以讹传讹。
今年3月，寻宝者信心十足地告诉英国《每日星报》，“黄金列车”有望在几天内被寻获，但直到现在仍一无所获。瓦乌布日赫镇的居民开始失去耐心，寻宝者则要求再多给他们些时间。
对宝藏的憧憬给人以希望
在克日雄城堡东南方的小镇上，寻宝猎人安杰伊·波泽克（Andrzej Boczek）向远道而来的哈尔佩恩展示了寻找宝藏的过程。这个身穿迷彩裤和黑色运动衣的高个子男人面色红润，笑起来颇有几分感染力。
波泽克的战利品全部收藏在一座小木屋里，他希望将这里改造为博物馆。屋里堆满了陈旧的军用装备——头盔、军刀、指南针、防毒面具、滤毒罐、地图、步枪，还有一个纳粹鹰徽。
波泽克的叔叔在奥斯维辛集中营丧生，但他不愿因旧日仇恨而拒绝欣赏这些文物及其背后的历史含义。“每样东西，不管是哪里找到的，也不管是什么东西，都有自己的一段故事。”这个对纳粹德国遗物近乎痴迷的波兰人说，“每样东西对我来说都价值连城。”
当然，一直有人觉得，某些寻宝者对纳粹历史的黑暗面漠不关心。“他们沉迷其中，我觉得其中有些做法太过了。”一位波兰记者告诉《纽约客》杂志，“他们活在对宝藏的幻想中，似乎忘了纳粹发动过残忍的杀戮和殃及整个欧洲的战争。”
然而，对资源耗尽、采矿业凋零、经济疲敝的瓦乌布日赫镇而言，那些可望不可即的宝藏几乎是唯一的希望。对年迈或失业的工人而言，纳粹财宝几乎成了类似基督教圣杯的传说。
