和前一个故事相似,财富总能引起人们争夺。居住在佛罗里达州的大屠杀幸存者为此提交了诉状。诉状称,美军错误地将其列入了不明敌产名单,因此没能将这些财产归还给它们原来的主人。而这件集体诉讼案最初要求法庭给每名原告10000美元的赔偿。
最终,在2004年,美国政府同意就纳粹“黄金列车”案与数千名匈牙利大屠杀的幸存者达成和解协议。
俄罗斯的“黄金卡车”:据信有100吨黄金
除了火车能装各种宝藏,卡车也被寄予厚望。近日,一名德国工程师声称,在俄罗斯首都莫斯科以西发现了第二次世界大战期间藏匿的苏联“黄金卡车”,车上据信装载100吨黄金。
据德国《图片报》报道,发现“金卡车”的德国男子是名工程师。他通过律师表示,“他冒着生命危险找到了这些失踪的卡车”。该男子没有公开身份。按他说法,他使用透地雷达在莫斯科以西的村庄探测到“金卡车”。卡车共6辆,藏匿于相距不过数公里的两处地点,在地表下15到17米处。
俄罗斯“卫星”新闻通讯社8日援引该男子说法称:“卡车上据信有100吨黄金。”据报道,这些黄金传言为斯摩棱斯克银行所有。
二战期间,苏联军队转移了斯摩棱斯克银行的财富以避免纳粹德军洗劫。
按上述德国工程师的说法,苏联秘密行动部门接管卡车后,把它们隐藏于维亚济马附近的井筒,而后埋设地雷。
德国《图片报》说,这名工程师将很快带着“证据”直面公众。
资料图-宝藏资料图:2015年02月03日,广东省阳江市,“南海1号”保护挖掘现场显露出来的大量碗片。 图片来源:CFP视觉中国
“南海一号”:沉船上或有6万件南宋文物
除了战争中财富转移所形成的宝藏之外,更多的宝藏是因天灾而被销声匿迹。1987年,南宋沉船“南海一号”就是这样一处海底宝藏。
沉船被发现后,经过了20年的前期准备,这艘沉睡了800多年的南宋商船在2007年12月被交通部广州救捞局用沉箱“包裹”整体打捞出海,并安置在阳江海陵岛的海上丝绸之路博物馆“水晶宫”中。
2015年2月经过7年的保护发掘,沉船表面的淤泥海沙贝壳等凝结物被逐层清理,船舱内超过6万件层层叠叠、密密麻麻的南宋瓷器得以重见天光,展现在世人面前。
发掘现场出土了大概900多件瓷器、约120件金器,数千枚铜钱和少量的动物骨骼,后经考古识别,这些瓷器主要产自江西景德镇窑系、浙江龙泉窑系、福建德化窑系等东南沿海地带。
国家文物局水下文化遗产保护中心技术总监孙键说,“这艘古沉船上的文物种类丰富、数量庞大,可能有将近6万件,随着发掘工作的深入,出土文物的数量几乎每天都在增加,这将对海上丝绸之路的研究有着重要的意义。”