据报道，英国国防部是从1950年开始关注UFO现象的。1952年，英国首相丘吉尔对“不明飞行物”大感兴趣，他在一封信中要求空军展开调查：“这些关于飞碟的玩意到底是什么东西？它意味着什么？真相到底是什么？请调查后给我递交一份报告！”空军调查后回信称，没有证据显示UFO对英国国防存在安全隐患。1980年驻英美军亲密接触
然而1952年末，英国皇家空军飞行员却遭遇了一连串的“不明飞行物”事件，皇家空军不仅用雷达捕捉到了UFO，并且还驾驶战斗机进行追踪，一些UFO甚至被飞机摄像机拍摄了下来。英国国防部和皇家空军这才发现UFO并非仅仅是“恶作剧和错觉”。
1956年，英国政府制定了一条“绝密指导方针”———所有军方遭遇的UFO事件都不能向媒体和公众进行披露。1976年，英国国防部收到了200份UFO目击报告；1978年，国防部收到了750份UFO目击报告。
据英国国防部前UFO计划负责官员尼克·波普披露，1980年12月26日，一架UFO降落在了英国兰德萨姆森林中，那儿距一个美国空军基地并不太远。其中一名美国军方目击者不但靠近了这架UFO，并且还用手摸到了UFO的外壳，并看到了外壳上刻着的神秘符号，它酷似埃及的象形文字。UFO飞走后，调查人员用盖氏计量仪测试发现，该地区的辐射明显超标。那架UFO第二夜再次降临，目击者包括军事基地副指挥官查尔斯·哈特中校。1990年英军战斗机遭遇UFO
英国皇家空军多名飞行员都曾遇到过“不明飞行物”。国防部绝密档案记载，1990年11月5日，英国皇家空军一架旋风战斗机飞过北部海洋上空时，遭遇了一架UFO。战斗机飞行员报告说：“一架UFO显然在我们右侧，它开始加速离开。另外两架旋风战斗机也看到了它。”国防部“肯丁计划”调查报告建议说：“在碰到这种情况时，飞行员不应该试图进行超越UFO的尝试。”
然而，比利时空军就没有这么“友好”了，据尼克·波普披露，1990年3月30日，比利时空军通过雷达侦测到了一个“不明飞行物”，并派出两架F-16战斗机对UFO展开追踪。战斗机用机载雷达锁定了UFO，但那架UFO却总是逃出雷达跟踪。双方展开了长达1小时多的“猫捉老鼠”游戏。1995年客机差点撞上UFO
在这份绝密报告中，调查人员还提到了飞机的安全问题。在1995年1月6日的一起事故中，一架载着60名乘客的波音737客机即将抵达英国曼彻斯特机场时，差点和一个神秘出现的“不明飞行物”相撞，但在相撞前一刻，那个“不明飞行物”以离奇的速度避了开去。UFO争议将重燃
据英国国防部前UFO计划负责官员尼克·波普披露，对于UFO事件，英国国防部内部分“怀疑派”和“信仰派”两个派别。为了避免提到UFO，调查人员不得不在内部文件中将它改称为UAP（未知航空现象）。
国防部官员对460页文件经过4年的研究分析后，在一份总结文件写道：“UAP现象的存在是毫无疑问的，但没有任何证据显示它们存在敌意或处于特别的控制中。”
