6月15日，宇航员丹尼·奥利瓦斯在修复“阿特兰蒂斯”号航天飞机隔热板上的裂缝
当日，“阿特兰蒂斯”号航天飞机接受“太空手术”。“阿特兰蒂斯”号8日升空后，机组成员在次日例行检查中发现机身左侧隔热板出现一道长10厘米至15厘米的裂缝。美国宇航局随后决定将“阿特兰蒂斯”号航天飞机任务期限由原来的11天延长至13天，以便宇航员修理隔热板。
6月15日，宇航员丹尼·奥利瓦斯在修复“阿特兰蒂斯”号航天飞机隔热板上的裂缝
6月15日，宇航员丹尼·奥利瓦斯在修复“阿特兰蒂斯”号航天飞机隔热板上的裂缝
新华网6月16日报道 国际空间站用于控制定位与生命维持系统的电脑１３日发生故障后，１４日得到部分修复。故障原因疑为电源问题。
与空间站对接的“阿特兰蒂斯”号航天飞机拟于１５日接受一次“太空手术”，宇航员将尝试用Ｕ形钉等材料维修机身隔热板的裂缝。
部分恢复
国际空间站俄罗斯舱段内用于控制空间站定位与氧气和水供应的电脑１３日发生故障。据美国国家航空和航天局（ＮＡＳＡ）官员介绍，故障影响到俄罗斯舱段电脑全部３条相关线路，电脑无法自动重启。
经过一夜抢修，俄罗斯地面飞行控制中心１４日得以重新恢复与故障电脑的部分通信联系，但电脑运转仍未完全恢复，俄罗斯工程师还在继续维修。ＮＡＳＡ官员霍莉·赖丁斯说：“他们已经取得很大进展，但仍需要一些清理和调查工作。”
电脑发生故障的原因暂时尚不清楚。美联社报道说，空间站电脑故障并不鲜见，但１３日发生的状况此前从未出现过。ＮＡＳＡ发言人比尔·杰夫斯说，俄罗斯专家认为，故障原因“是电源问题，而非软件问题”。
虚惊一场
如果电脑系统无法修复，ＮＡＳＡ官员表示，空间站宇航员可能被迫返回地球。
空间站航向控制主要依靠大型陀螺仪，但也需要电脑控制的推进器和导航系统辅助。如果这些电脑全部失效，空间站就无法保持在适当轨道上航行。据美联社报道，电脑发生故障期间，停靠在空间站的“阿特兰蒂斯”号不得不定时点火，帮助空间站定位。
另一方面，如果生命维持系统无法工作，宇航员正常生活就无法保障。据美联社报道，如果俄罗斯舱段内供氧系统中断，空间站内剩余氧气最多维持５６天。
但ＮＡＳＡ空间站项目主管迈克·苏弗雷迪尼表示，他并不认为故障无法修复。
就在电脑修复过程中，空间站内还上演了惊心一幕。美联社报道说，俄罗斯“霞光”太空舱内１４日晨突然响起火警，好在宇航员检查后发现，警铃只是误报。赖丁斯说，舱内根本没有着火和冒烟迹象，宇航员虚惊一场。
太空手术
与此同时，“阿特兰蒂斯”号也正准备解决自己的难题。
由于机身隔热板出现一条裂缝，“阿特兰蒂斯”号任务期限从１１天延长为１３天，以便宇航员修复裂缝。ＮＡＳＡ官员１３日决定，指导宇航员在１５日太空行走中维修隔热板。
美联社报道说，宇航员首先将尝试利用机载医疗箱中的Ｕ形钉和修理箱中的弯头钉等物品进行维修。如果行不通，宇航员将采取另一种方法，利用不锈钢丝和一种针状工具，将裂缝缝合。
报道说，工程师认为，损伤的隔热板不会在航天飞机返航着陆过程中构成危险，但如果现在不维修，航天飞机可能遭受更大损伤，最终可能打乱今后的计划安排。
隔热板用于保护航天飞机免遭高温损伤。２００３年２月，“哥伦比亚”号航天飞机因左翼隔热片之间的密封层破裂，在返航过程中解体，机上７名宇航员全部遇难。此后，航天飞机隔热装置出现的任何问题都会引起ＮＡＳＡ高度重视。
阿特兰蒂斯号航天飞机机身出现10至15厘米裂痕。(来源:新闻晨报)
阿特兰蒂斯号航天飞机在太空景象。
